Le balai de charbon est un dispositif qui transmet des signaux ou de l'énergie entre la partie fixe et la partie rotative de certains moteurs ou générateurs. Le balai de charbon a pour fonction de conduire le courant entre les parties mobiles du moteur et de transférer le courant de l'extrémité fixe à la partie rotative du générateur ou du moteur. Dans les moteurs à courant continu, il est également responsable de la commutation (redressement) de la force électromotrice alternative dans l'enroulement d'induit.
(1) Dans le moteur à collecteur, le balai joue également un rôle de commutation, ce qui peut changer le sens du courant ;
(2) Balai de charbon de mise à la terre, qui peut produire du courant et introduire la charge électrostatique du grand arbre dans le sol via le balai de charbon ;
(3) Le courant externe (courant d'excitation) est ajouté au rotor en rotation (courant d'entrée) via le balai de charbon, et le balai de charbon du moteur est ajouté ;
(4) Le grand arbre (terre) est conduit au dispositif de protection pour la protection de mise à la terre du rotor et la mesure du positif et du négatif du rotor, et le commutateur de la tension de terre est composé de balais et d'anneaux de commutation, et le balai de charbon est une sorte de balai.
Pour faire simple, le balai de charbon est utilisé pour faire tourner le moteur, apporter l’énergie électrique à la bobine via le commutateur et changer la direction du courant.
Jun 11, 2024
A quoi sert un balai de charbon ?
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